כל הפוסטים במכוניות
1954 – פיאט מציגה: מכונית ספורט קופה מונעת טורבינה
כבר מתחילת העידן המוטורי, מהנדסים והוגים ניסו לפתח ולייעל את הטכנולוגיות הקיימות, פיתוחים אשר נמשכים וימשיכו גם בעתיד, כגון מכוניות
האימפריה שהייתה ונכחדה – Cord
ארט לובאן קורד ( Erret Lobban Cord ) ניהל סוכנות רכב מצליחה בשיקאגו, אי-שם בשנת 1924, כשחברת אאובורן ( Auborn
טורפת הקוברות – De Tomaso Mangusta
אלחנדרו דה-טומאסו ( Alejandro De Tomaso ) היה ארגנטינאי חם-מזג, בעל אמצעים, אשר התפרסם בזכות הישגיו כנהג מרוצים במכוניות מזראטי
דארין- הקייזר שכמעט הצליחה
בשנות הארבעים המאוחרות, שמו של הווארד א. דארין ( Howard A. Darrin ) הלך לפניו כמעצב ומתכנן מרכבי מכוניות. באותן
פשוט מדהימה – Delahaye 165
עד שנת 1890 היה אמיל דלאהיי ( Emile Delahaye ) המהנדס הראשי בחברת רכבות בלגית-צרפתית. באותה שנה רכש סדנת רכב
דודג' צ'ארג'ר – מפלצת חוקית
בתחילת דרכם, האחים ג'ון והוראס דודג' ( John & Horace Dodge ) היו בעלי מניות בחברת פורד. בשנת 1914 חדרו
כוחה במותנה – רנו 5 טורבו
בשנות השבעים המאוחרות, חברת רנו אשר נדחקה לתחתית הטבלה במרוצי הראלי הבינלאומיים, החליטה לתכנן מכונית אשר תגרום לפורד, לאנצי'ה והפיאט
קסם עתיק – חיפושית פתוחה שנת 1965
כתב: ליאור ברוך, תצלומים: תומר פדר פגשתי את לעיש גזית (בנו של שלמה גזית, אשר סיפור שיפוץ האינוצ'נטי מיני קופר
ספינת הדגל – אולדסמוביל 98
כתב: ליאור ברוך, תצלומים: תומר פדר "זו אינה הגזמה כאשר אנו אומרים שאולדסמוביל תשעים ושמונה היא אחת מהמכוניות האופנתיות ביותר
דודג' דארט 1962 – היופי בעיני המתבונן
כתב: ליאור ברוך. צלם: תומר פדר ישנן מכוניות, אשר עצם הישיבה בהן מסיעה את היושבים לזמן אחר. אותי, על מושב
