כל הפוסטים במכוניות
פגאסו – הספרדייה הלוהטת
בדיעבד, לא ניתן היה למצוא שם טוב יותר ליצרנית הרכב פגאסו ( Pegaso ) הנובע מהסוס המעופף מהמיתולוגיה היוונית, הפגאסוס,
קלאסיקה נצחית – פורשה 959
בשנת 1981 נבנתה בחשאיות ע"י פורשה המכונית בעלת ההנעה הכפולה הראשונה מתוצרתה אשר הייתה קטנה במעט מה-911 והתבססה על המרכב
מזראטי בורה – התגובה לפרארי ולמבורגיני
בתחילת הדרך, האחים מזראטי ( Maserati ) עסקו בייצור מכוניות ספורט תחרותיות ומכוניות מרוץ למרוצי הגראנד-פרי. במכוניות אלו נהגו הנהגים
קלאסיקה מודרנית – דודג' וויפר (נסיעת חוויה)
כתב וצילם: ליאור ברוך אמריקה, ארץ ההזדמנויות. וכאשר נותנים לי הזדמנות – כזאת – איך אסרב?….לאס וגאס. יש כאלו שעבורם
מרקוס GT – מכונית מרוץ/כביש קצת אחרת
בשנת 1959, התאחדו שני מוחות מענף ייצור הרכב, ג'ם מארש ( Jem Marsh) אשר היה בעליה של סדנא לשיפורי רכב
לוטוס אירופה – רנו בעור לוטוס
קולין צ'פמן ( Colin Chapman ), מייסד חברת לוטוס, העריץ את כל הקשור לתחום המוטורי עוד בהיותו עובד בחברת אלומיניום
"מכוניות אלטרנטיביות" – יצרני רכב של איש אחד
כתב: ליאור ברוך ישנו מונח בעולם הרכב אשר נקרא "מכוניות אלטרנטיביות", אשר מיוחס למכוניות אשר יוצרו ע"י יצרני רכב מוכרים
פרארי טסטה רוסה 1956 – תחילתה של אגדה
פרארי ידועה במגוון הרחב של דגמיה אשר יוצרו לאורך השנים ולא פחות, ידועה בשמות ובמספרים הרבים אשר ניתנו לכל דגם
פונטיאק GTO – ראשונת מכוניות השרירים
1964, אותה שנה בה חברת פורד כבשה את צפון אמריקה עם הפורד מוסטאנג, מכונית ה"פוני" הראשונה, הייתה השנה בה פונטיאק
סטודבייקר קומנדר – המכונית שלקחה פיקוד
ייתכן כי אלו מכם אשר קצת פחות בקיאים בהיסטורית הרכב, יופתעו לדעת שחברת סטודבייקר ( studbaker ) האמריקאית נוסדה עוד
