כל הפוסטים בכלי-הרכב שעשו היסטוריה
פולקסווגן חיפושית – הסיפור המלא
סיפורה של החיפושית מראשית ימיה ועד הפסקת ייצורה השנה, לשמחת אחדים …לדאבונם של אחרים מי שכיום מוכרת כמכונית המפורסמת בעולם,
למבורגיני קונטאש – מכונית העל
יחד עם הפרארי ברלינטה בוקסר הייתה הלמבורגיני קונטאש אחת ממכוניות העל שהכתיבו את מגמת מכוניות העל בשנות ה-70. כשיצאה הלמבורגיני
פורד GT40 – מכונית מרוץ ל"המונים"
לאחר שכשל ניסיונם של פורד ארה"ב ליצור שיתוף פעולה כלכלי עם פרארי ב-1963 החליטו בפורד למקד את שאיפותיהם במכוניות מרוץ
יגואר E-Type
במהלך שנות השישים הייתה ה- E-Type אחת ממכוניות הספורט המפורסמות בעולם. לא רק בגלל המראה הספורטיבי המובהק שלה ששידר מהירות
AC Cobra – מחלום למציאות
חברת AC הוציאו לשוק מכונית ספורט דו-מושבית בשנת 1954 בעלת מתלים עצמאיים ושלדה צינורית. מנועי הרכב היו מנועי שישה צילינדרים
De Tomaso Pantera – מכונית על להמונים
בשנת 1970, הוצג דגם חדש מבית דה-טומאסו בתערוכת הרכב בניו-יורק, ה-Pantera. שמו של הרכב אמור היה לייצג את אופיו, פנתר.
מכונית החלומות – Opel GT
כמו רכבים רבים באותה תקופה שנראו כאילו נלקחו משרטוטי רכבי חלומות משולחנות מעצבי המכוניות, הייתה האופל ג'י-טי דוגמא קלאסית לרכב
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
מרצדס מכרה 3,258 יחידות מה- 300SL המופלאה בתשע שנים. נתון נמוך? נתון גבוה? מבחינת מרצדס היה עיצובה השתטות נפלאה, מעוצבת
לנד רובר – שיבוש הגיוני
כתב: ליאור ברוך לעיתים, גם בתכנונים הטובים ביותר משהו משתבש והם נגנזים ולעיתים, התכנונים שנחשבים ללא הגיוניים או לא מעשיים
פרארי טסטרוסה – יצירת מופת
אם ישנה מכונית שתוכל להצדיק את תפיסת ה"תאוות בצע זה טוב" של שנות השמונים, הרי היא הפרארי טסטרוסה. בכדי להמחיש
