"פיאט דינו – פרארי לעניים" – כך כונתה הפיאט דינו בשנת 1966 אשר נבנתה על ידי פיאט בכדי לעזור לפרארי
את הפיאט 8V תיארו היסטוריוני רכב בשני תיאורים עיקריים: "מכונית בה הורשו המהדסים לעשות את כל העולה על רוחם" וכן
בראשית שנות השבעים, כשפיאט הוציאה לשוק את דגם ה-128 המצויד במנוע קדמי והנעה קדמית, השתעשעו מהנדסי ואנשי השיווק של החברה
בשנת 1936, השיקה פיאט את ה"בייבי" החדש מתוצרתה, הפיאט 500 אשר כונתה לימים טופולינו (טופולינו – שמו האיטלקי של מיקי-מאוס
כבר מתחילת העידן המוטורי, מהנדסים והוגים ניסו לפתח ולייעל את הטכנולוגיות הקיימות, פיתוחים אשר נמשכים וימשיכו גם בעתיד, כגון מכוניות
כלי נגישות